Le 15 octobre 2025, le Bataillon de marins-pompiers de Marseille (BMPM) a réuni, à l’École nationale supérieure maritime (ENSM) de Marseille, plus de 150 acteurs civils et militaires à l’occasion de son quatrième séminaire annuel “Risques maritimes et portuaires”.
Ce rendez-vous, désormais incontournable, s’inscrit dans l’année de la mer 2025 et illustre la capacité du Bataillon à fédérer la communauté maritime et portuaire autour des enjeux de sécurité, d’innovation et de coopération interservices.

Un leadership confirmé dans l’action de l’État en mer

Placée sous la présidence du vice-amiral Lionel Mathieu, commandant le BMPM, la matinée a mis en lumière l’action de l’État en mer dans un monde maritime en pleine mutation.
Parmi les temps forts : le point d’étape du groupe de travail national sur les feux de véhicules électriques et hybrides à bord des navires, mené par le BMPM en partenariat avec la DGAMPA* et les Armateurs de France. 

Les travaux ont permis d’élaborer des recommandations officielles publiées par la DGAMPA* à destination des compagnies maritimes. En complément, un rapport analytique sur les procédures opérationnelles, les matériels et les systèmes de lutte contre l’emballement thermique des batteries Lithium-Ion dans les véhicules électriques et hybrides sera publié en fin d’année.  Il définit entre-autres, une doctrine commune, des fiches opérationnelles et un logigramme décisionnel.

Le CNRS et l’INERIS* membres de ce groupe de travail, ont apporté un crédit scientifique aux différents travaux et publications.

Ces orientations, pionnières en Europe, seront présentées par la France à l’Organisation maritime internationale (OMI) en 2026.
Cette avancée majeure illustre le rôle moteur du BMPM en tant que référent national pour l’intervention à bord des navires (IBNB) et son expertise reconnue auprès de la Direction générale de la sécurité civile et de la gestion de crise ainsi que de la Marine nationale.

L’analyse du retour d’expérience du sinistre du Kriti Captain, survenu à Port-la-Nouvelle, a également nourri les réflexions sur la coordination interservices et la gestion de crise maritime. Sollicité par la préfecture maritime en qualité d’expert, le BMPM a contribué à la planification du transfert du navire et à la gestion post-sinistre, démontrant ainsi la pertinence de son savoir-faire en matière d’expertise maritime.

Le numérique, nouveau cap de la sécurité maritime

L’après-midi était placée sous le thème “Naviguer dans l’ère du numérique : gestion de crise et transformation digitale”. Intelligence artificielle, détection prédictive et cybersécurité des navires ont rythmé les présentations, avant une table ronde consacrée aux “défis croisés de la gestion de crise à l’ère du numérique”.
Le BMPM y a démontré sa volonté d’intégrer les technologies de rupture dans ses processus décisionnels, tout en plaçant la résilience des systèmes embarqués et terrestres au cœur des échanges.

Un rendez-vous d’expertise et d’avenir

Ce séminaire, clôturé par l’allocution du général d’armées Xavier Ducept, secrétaire général de la mer (SG Mer), a confirmé le rôle central du BMPM dans la construction d’une culture commune de la sécurité maritime.
En associant institutions étatiques, les services d’incendie et de secours des différentes façades maritimes, chercheurs, industriels et opérateurs maritimes et portuaires, le Bataillon contribue à façonner les doctrines de demain et à renforcer la posture française face aux risques maritimes émergents.
Un engagement salué par l’ensemble des participants, qui voient dans ce rendez-vous annuel un catalyseur d’innovation, de coopération et de résilience au service de l’action de l’État en mer.

* DGAMPA : Direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture
Armateurs de France : Organisation professionnelle des entreprises françaises de transport et de services maritimes
CNRS : Centre national de la recherche scientifique
INERIS : Institut national de l’environnement industriel et des risques